Korzystając z naszej strony wyrażasz zgodę na wykorzystywanie przez nas plików cookies, w celu dostosowania się do Twoich preferencji oraz w celu zapewnienia Ci wygody podczas przeglądania strony www.
Skrzynia z systemem firanowym i klasycznymi burtami. Mechanizm naciągu korbowy (powyżej)
Skrzynia z systemem firanowym bez burt - superlekka (od strony kierowcy ściana, od strony załadowczej tylnej 1 burta, na bokach tylko listwy aluminiowe). Mechanizm naciągu dźwigniowy (powyżej)