CZY DACIA SANDERO STEPWAY Z FABRYCZNĄ INSTALACJĄ LPG TO  ALTERNATYWA NA TRUDNE CZASY?

W dobie przedłużającej się na całym świecie pandemii, pogłębionej niespotykaną w rzekomo cywilizowanym świecie wojną na wschodzie Europy, nie bez znaczenia pozostaje  trwałość i stabilność ekonomiczna każdego państwa i jego obywateli. Również przemysł motoryzacyjny, niemalże na całym świecie, napotyka na coraz większe trudności. Wiąże się to zarówno z bezpośrednią produkcją samochodów uzależnioną w głównej mierze od terminowych dostaw części, częściowo rozregulowaną logistyką, nie do końca przewidywalnym rynkiem paliw energetycznych, jak również zmienno-dynamiczną siłą nabywczą pieniądza. Te i jeszcze wiele innych czynników, jak chociażby ten bardzo prozaiczny, bo czysto ludzki wynikający z absencji w pracy sporej rzeszy pracowników pozostających na kwarantannie, powoduje, że producenci aut zmuszeni są do podnoszenia cen samochodów pozostając w nadziei, że wszystko wróci do czasów bardziej przewidywalnych, a co za tym idzie stabilniejszych pod względem ekonomicznym. Choć, jak dotychczasowy pragmatyzm życiowy wskazuje, będzie to najprawdopodobniej proces bardzo długi i rozciągnięty w czasie.

Wychodząc jednak naprzeciw, tym wszelkim trudnościom, na chwilę obecną - grupa Renault, w swojej bogatej ofercie, posiada samochód, który jakby jest w stanie pogodzić trudne czasy z możliwościami ekonomicznymi jego potencjalnych nabywców. Tym pojazdem wydaje się być nowa Dacia Sandero z fabrycznie zamontowaną instalacją gazową LPG.

Prezentowany samochód wyposażony w 3 cylindrową o pojemności 999 cm³ (niecały litr) - 100 konną jednostkę napędową z turbodoładowaniem, wielopunktowym wtryskiem benzyny do komory spalania z możliwością zasilania ciekłą mieszaniną propanu z butanem, czyli LPG - umożliwia, bez wątpienia na zredukowanie kosztów podróżowania blisko o połowę. Pomimo bowiem wzrostu cen LPG na stacjach pozostaje on jednak bardzo konkurencyjny do pozostałych cen paliw. Eksploatacyjne średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym waha się w przedziale od 6,9 do 7,7 litrów LPG na 100 km przejechanej drogi.  Oczywiście zdawać sobie należy w tym miejscu sprawę z tego, że na różnice w spalaniu LPG, w rzeczywistych warunkach drogowych, wpływ będą miały takie czynniki jak: masa pojazdu zależna od ilości przewożonych pasażerów i ładunku, instalacja dodatkowego wyposażenia, stan techniczny samochodu (np. ciśnienie powietrza w oponach), umiejętności i zachowania kierowcy, a także warunki drogowe - natężenie ruchu czy rodzaj i stan nawierzchni. Biorąc pod uwagę coraz surowsze obostrzenia w kodeksie drogowym, maksymalna prędkość, jaką można uzyskać podróżując tym samochodem oscyluje na poziomie około 180 km/h, co wydaje się do zaakceptowania dla większości kierowców.

Mocną stroną Dacii Sandero Stepway z instalacją LPG jest także jego dość dobra dynamika. Maksymalny moment obrotowy to aż 170 Nm przy stosunkowo małej prędkości obrotowej silnika, bo wynoszącej zaledwie 2000 obr/min. Sprawia to, że w codziennym użytkowaniu auta nie musimy martwić się o brak dostatecznego przyspieszenia na drodze, a jest to ważny aspekt z punktu widzenia bezpieczeństwa czynnego, czy trudnościami w pokonywaniu wzniesień. Dobrze zestopniowana 6 - biegowa manualna skrzynia biegów daje poczucie przyjemnych wrażeń podczas prowadzenia pojazdu. Ponadto nowa linia stylistyczna charakteryzująca się poziomymi liniami, nadaje nowej Dacii Sandero Stepway ponadczasowego charakteru, a wysoki prześwit podwozia czyni je z wyglądu na auto przypominające uterenowione wydanie. Aby sprostać wymaganiom użytkowników, Dacia w prezentowanym modelu dodała wiele nowych opcji. Wspomnieć tu należy chociażby o modułowych, z możliwością regulacji, relingów dachowych w kolorze chromu, karcie Keyless Entry (możliwości otwierania drzwi bez wyjmowania kluczyków), systemie multimedialnym - Media Control zintegrowanym ze systemem nawigacyjnym Media Nav, czy elektrycznym hamulcu postojowym.

W dobie trudnych i do końca nie przewidywalnych czasów, koncern Dacia utrzymuje dość elastyczne podejście do swojej polityki cenowej, pragnąc zaoferować swoim nabywcom stosunkowo tani model z rozsądnie wycenionymi do niej dodatkami.

Podsumowując, można stwierdzić, że Dacia Sandero Stepway z fabrycznie zamontowaną instalacją gazową LPG stanowi bardzo ciekawą propozycję na rynku motoryzacyjnym dla tych wszystkich, którzy za niewielkie pieniądze chcieliby posiadać pojazd, któremu praktycznie nic nie brakuje, bardzo praktycznym, o wysokim komforcie podróżowania i relatywnie niedużym zużyciu paliwa, a co za tym idzie ekologicznym i tanim w eksploatacji.

W końcu aspekt ekonomiczny, przynajmniej dla większości klientów jest, zwłaszcza w  dzisiejszych trudnych dla wszystkich czasach, nie do przecenienia, a może i najważniejszy.

Szanowni Państwo, serdecznie zapraszamy do osobistego zapoznania się z bogatą ofertą  modeli samochodów marki Dacia, a w szczególności Dacii Sandero występującej w różnych wersjach silnikowych i wyposażenia, w tym z instalacją LPG,  w salonie Dacia Auto-Zięba mieszczącego się w Katowicach przy ulicy Kościuszki 257.

Zapraszamy Państwa do odwiedzenia naszego salonu z tą większą przyjemnością, iż marka Dacia zawsze stawia na rozwiązania adekwatne do zamożności i zasobności portfeli swoich potencjalnych klientów oferując im samochody na miarę ich oczekiwań, łącząc wyważony kompromis pomiędzy ceną pojazdu, a jego możliwościami na drodze.  Nowoczesne rozwiązania zastosowanych konstrukcji silnikowych, uniwersalna stylistyka nadwozia, dużo opcji doposażenia pojazdu czy wreszcie relatywnie tania jego eksploatacja - to bezsprzecznie główne zalety Dacii Sandero, przy której nie da się być obojętnym planując w niedalekiej przyszłości zakup nowego, a przy tym bardzo uniwersalnego i wszechstronnego samochodu.

Tekst dr inż. Piotr Gustof

Politechnika Śląska Wydział Transportu i Inżynierii Lotniczej

Dyrekcja Techniczna Obiektu Auto-Zięba